1月15日上午10:42，随着最后一根主拱节段的吊装，仁沐新高速犍为岷江特大桥钢管拱桥主拱在120米高度实现空中精准对接，顺利合龙，合龙精度3mm，经检测满足各项设计和技术指标，为孝姑互通至沐川南互通段2020年建成通车提供了有力的保障。为美丽的“金犍为”再添了一道亮丽的美景，它将成为犍为城市的新地标。

犍为岷江特大桥位于犍为县岷江与马边河交界处，大桥全长2782.8米，钢管拱桥长457.6米，主跨度达400米。该桥属于高、精、尖、新项目，桥梁结构形式包含建设中拱桥、连续梁和简支梁桥等桥型，集深基坑、大体积混凝土、高索塔和内包混凝土于一体，安全风险管控难度极大，是仁新高速公路“一桥一隧一支线”三大控制性工程之一。特别是沐川岸拱座位于砂卵石地层，地下水位高，基坑最大开挖深度为26m，在施工过程中创造性地采用四边拱形咬合桩围堰进行基坑围护，实现了在无内支撑的条件下完成深基坑快速施工。

钢管拱主拱顺利吊装合龙，标志着岷江特大桥施工进入崭新的一个新阶段。在接下来的工作中，四川交投川高仁沐公司将继续发扬“仁沐速度”和“仁沐精神”，为打造四川省首条“品质工程”和“绿色公路”双示范高速公路，助力省交投集团发展贡献新力量。